Yanmar Serisi 192F Yakıt Enjeksiyon Pompası, makaralı itici gövdeli ve M12x1,5 yağ çıkış konnektörlü, KD192F/FE tek silindirli hava soğutmalı motorlara uygundur

Mükemmel işçilik ile mükemmel ürün.

Ana sayfa / Ürünler / Yanmar Serisi / Tek Silindirli Dizel Yakıt Parçaları / Yanmar Serisi 192F Yakıt Enjeksiyon Pompası, makaralı itici gövdeli ve M12x1,5 yağ çıkış konnektörlü, KD192F/FE tek silindirli hava soğutmalı motorlara uygundur
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. Yanmar Serisi 192F Yakıt Enjeksiyon Pompası, makaralı itici gövdeli ve M12x1,5 yağ çıkış konnektörlü, KD192F/FE tek silindirli hava soğutmalı motorlara uygundur
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. Yanmar Serisi 192F Yakıt Enjeksiyon Pompası, makaralı itici gövdeli ve M12x1,5 yağ çıkış konnektörlü, KD192F/FE tek silindirli hava soğutmalı motorlara uygundur
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. Yanmar Serisi 192F Yakıt Enjeksiyon Pompası, makaralı itici gövdeli ve M12x1,5 yağ çıkış konnektörlü, KD192F/FE tek silindirli hava soğutmalı motorlara uygundur
  • Yanmar Serisi 192F Yakıt Enjeksiyon Pompası, makaralı itici gövdeli ve M12x1,5 yağ çıkış konnektörlü, KD192F/FE tek silindirli hava soğutmalı motorlara uygundur
  • Yanmar Serisi 192F Yakıt Enjeksiyon Pompası, makaralı itici gövdeli ve M12x1,5 yağ çıkış konnektörlü, KD192F/FE tek silindirli hava soğutmalı motorlara uygundur
  • Yanmar Serisi 192F Yakıt Enjeksiyon Pompası, makaralı itici gövdeli ve M12x1,5 yağ çıkış konnektörlü, KD192F/FE tek silindirli hava soğutmalı motorlara uygundur

Yanmar Serisi 192F Yakıt Enjeksiyon Pompası, makaralı itici gövdeli ve M12x1,5 yağ çıkış konnektörlü, KD192F/FE tek silindirli hava soğutmalı motorlara uygundur

192F silindir tipi Yakıt Enjeksiyon Pompası, Yanmar serisi KD192F ve KD192FE tek silindirli dizel motorlar için tasarlanmıştır. Bu versiyon, 7,5 mm'lik pistonu ve üstten boşluksuz yapısını korurken, itici mekanizmasını silindir tasarımına yükseltir. Düz itici pompalarla karşılaştırıldığında makaralı itici, dönme teması yoluyla sürtünmeyi azaltır, erken aşınmayı en aza indirir ve sürekli çalışma altında dayanıklılığı artırır. Aşınmayı önleyen yanlış hizalama yapısı mekanik stabiliteyi daha da artırır.
Pompa, 20° ±1° yakıt doldurma ilerleme açısıyla 30–40 MPa basınç altında güvenilir bir şekilde çalışarak doğru enjeksiyon zamanlaması sağlar. M12x1,5 çıkışa sahiptir ve uygun kurulum ve mevcut yakıt sistemleriyle uyumluluk için 8 mm'lik kauçuk hortum girişini destekler.
Silindir tipi enjeksiyon pompası, 3600 devir/dakikada tam yük koşulları altında, tutarlı güç çıkışını desteklerken, ≤265 g/kW·saatlik (standart düz itici pompalardan yaklaşık %8 daha düşük) yakıt tüketim oranını korur. Özellikle küçük tarım ekipmanları, portatif jeneratörler ve gelişmiş verimlilik ve uzun vadeli güvenilirlik gerektiren diğer tek silindirli dizel motor uygulamaları için çok uygundur.

BİZE ULAŞIN
01Açıklama 02Sorgulama
Teknik parametre
Motor Tipi 188/190 192 195 198 1100
Piston Çapı (mm) 7.5 8.0
Zımbacı Üst/Yok üst açıklığı Hiçbiri üst boşluk
çıkış M12×1,5
Giriş meme ucu

İtici Plattappet Plaka iticisi Poller iticisi
Pompa Basıncı (Mpa) 30-40 40-50
Yakıt İkmal Zamanlaması(°) 20 30
Hakkımızda
Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd.
Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd.
Wuxi DOKA is China manufacturer of Yanmar Serisi 192F Yakıt Enjeksiyon Pompası, makaralı itici gövdeli ve M12x1,5 yağ çıkış konnektörlü, KD192F/FE tek silindirli hava soğutmalı motorlara uygundur, we believe powerful drive systems are built on precision engineering. As a National High-Tech Enterprise specializing in high-pressure fuel injection systems, we go beyond product delivery—we offer fully integrated solutions that perform under pressure and comply with international standards.
Haberler